实名制注册登记、总量不超16万辆、公园绿地禁止停放、不得载人装儿童椅、即租即押即还即退

    互联网租赁自行车（俗称共享单车）是移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式，城市绿色交通系统的组成部分，方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式。在共享单车成为一种年度现象的同时，有关乱停乱放、有关合并、有关押金、有关活跃度等负面话题也随之而来，影响甚至改变着人们对于共享单车的原有认知，共享单车正在经历着一场自下而上的舆论洗礼和市场考验。
    在国家层面即交通运输部等国家10部门对共享单车的“顶层设计”出炉后，太原市也对规范共享单车“出手”了。12月25日，太原市政府发布《关于规范互联网租赁自行车发展的意见》（以下简称《意见》），在引导有序投放车辆、优化设置停放区、强化公众文明骑行意识、运营服务保障以及用户资金退出机制等方面做出了具体规定。《意见》自发布之日起试行，试行期一年。
    住宅小区内未经物业公司允许不得停放
    《意见》要求建立车辆投放机制，全市总量不超过16万辆，太原不发展电动自行车作为共享单车。各县（市、区）根据非机动车停放管理规划落实自行车停放区设置，在交通枢纽、公交场站、轨道交通车站、大型商业区、办公区、医院、旅游景区、城市公园、居住区、公共自行车服务点、学校、企事业单位等周边公共场所，视实际情况优化设置停放区。不适宜停放的区域和路段，可制定负面清单实行禁停管理。公园、绿地禁止停放，住宅小区内未经物业公司允许不得停放。
    骑车载人、加装儿童座椅将被查处
    互联网租赁自行车使用者应自觉遵守道路交通