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省城市民赵泽民致电本报称,他在1月2日使用滴滴打车软件过程中发现,呼叫出租车时出现“调度费”选项,无法取消。且在乘车后,出租车司机拒开调度费发票。
市民:使用滴滴,15元车程花30元
1月2日18时左右,赵泽民在省城长风街建设路口逛完超市后,使用滴滴出行APP叫出租车,准备前往省城长风西街和平南路义井街。可在选定目的地后,该软件却弹出一个窗口,提示“增加20元调度费”。点击后,软件提示称“目前打车乘客过多,可应答司机少,您可选择增加调度费尽快出发,调度费归司机所有。”赵泽民有些纳闷,“正常打车过去也就15块钱左右,怎么这个调度费比打车费还贵?”
等了大概20多分钟后,在18时30分左右,赵泽民再次使用滴滴叫车时,看到调度费由之前的20元降到了15元,便决定“奢侈”一把。在使用调度费打车后,不到几秒钟就有出租车司机抢了单。到达目的地后,车费15元,加上调度费,赵泽民总共支付了30元。让赵泽民感到不满的是,下车时他向出租车司机索要发票,司机只按表价15元给了他发票,却拒绝给调度费部分的发票。
滴滴客服:调度费属小费,要开票和司机商量
赵泽民介绍,之前他的很多同事在使用软件时,也被要求支付过“调度费”,但多集中于七八时的早高峰,价格从几元到十几元不等,仅限于出租车。随后在记者与五位出租车司机交谈过程中,几位司机均表示,他们只能凭表给发票。至于有些乘客希望给调度费部分的发票,这个只能看司机手里有没多余的发票,有的话才能满足乘客的要求。
1月3日,记者拨打了滴滴出行官方客服,客服回应,近日他们在部分城市出租车端试行了优先调度机制,在出租车供不应求或者天气、上车地点、路线等原因导致难打车的情况下,乘客可通过向司机支付“调度费”以更快出行。该客服表示:“调度费收入归出租车司机所有,滴滴平台并不收取。”
对于调度费没有发票的质疑,滴滴出行官方客服表示:“调度费属于小费性质,是不算在车费里的,虽然是给司机了,但这部分发票的提供需要乘客和司机事先商量。如果司机拒绝给予,也不属于违规行为。”
太原市客运办客服中心:通过滴滴打车叫出租车属非法
就赵泽民的遭遇,记者咨询了太原市客运办,工号322的客服人员表示:“首先我们不建议乘客使用‘滴滴打车’软件进行出租车叫车服务,这是严令禁止的,是属于非法的。”对于乘客通过“滴滴出行”软件,在叫车服务中产生的调度费一事,该客服表示:“此调度费是‘滴滴’打车软件上执行的,我们这里没有相关规定,只要求司机打表给发票。”
最后,该客服再次表示:“建议乘客不要再使用此软件了,出了问题我们是没法受理投诉的。”