入冬以来，太原市各项道路建设工程依然如火如荼地进行着。近期，我市又将有三项路桥工程实施，规划设计方案日前开始公示，征询各方意见。

姚村产业园区：配建出行通道

姚村产业园区路网建设工程的起点是姚村立交连接线，终点为南峪沙河南侧，全长约2.64公里，规划红线宽度50米。建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程等，建设标准为城市主干道，设计时速50公里。道路中间为3米宽的绿化分隔带，双向六车道，两侧各是7.5米的人非共板路面。

在主要的道路节点中，晋祠路与沿线姚村立交西侧规划路、青阳街、黄楼街、20米规划路相交时采用平交的方式建设，在与规划红线宽度30米及以上道路相交时，在路口实施渠化改造。在晋祠路段将增设桥涵通过南峪沙河，与南峪沙河南北街相交，按照远期规划，南峪沙河南北街主线将下穿晋祠路，辅路则采用平交的方式建设。

天龙山路二期工程：连接西中环南延和滨河西路

天龙山路位于晋源区晋祠镇，西起战备路，东至滨河西路，全长4.28公里，是晋源区内部东西方向的重要通道，也是承载中心城区前往天龙山景区的重要通道。

本次实施的天龙山路为二期工程，建设范围是从西中环南延至滨河西路，全长约2.7公里，建设标准为城市主干道，设计时速60公里，主线采用双向六车道，其中西中环南延至大运高速段的规划红线为40米，大运高速至滨河西路段的规划红线为50米。

建设内容包括道路工程、桥梁工程、雨污水工程以及照明工程等。其中西中环南延至大运高速段，中间为3米宽绿化分隔带，两侧各是11米宽的机动车道、7.5米宽人非共板路面。大运高速至滨河西路段，中间为5米宽绿化分隔带，两侧各是11米宽的机动车道、11.5米宽人非共板路面。307国道至大运高速段则采用全面上跨的方式，道路总宽为47米，中间为双向八车道，两侧各是7.5米宽的人行及非机动车道连续梁桥，最外侧设置7米宽辅道。

东中环北延：上跨北涧河立交

在东中环北延的改造中，与北涧河快速路相交是一个重要的节点。在这个节点处，将增设跨线桥，主线双向六车道上跨北涧河及北涧河河道两侧的道路，辅路与北涧河南北两侧道路辅路平交，总长约840米。主桥为单拱斜跨反对称索面斜拉桥。建设标准为城市主干道，设计时速50公里。道路中间0.5米宽分隔带，两侧各11米宽的机动车道以及绿化分隔带、非机动车道和人行道，总宽度为56米。