晋郑、晋焦城际公交上工作的驾驶员史跃红和导乘人员赵亚琴。

　　2月18日，农历正月初三。早晨6时不到，家住晋城市区的张女士就起床忙活一家人的早餐。7时30分，一家三口已出现在位于市区东部的晋城市客运东站。不过张女士听到一条让她不太开心的消息——“由于天气原因，高速路封闭，请大家耐心等待！”降雪过程的出现，通往河南方向的晋新高速浓雾，原本8时启程的城际公交延后。

　　张女士是河南省焦作市人。到晋城工作、成婚、生女，在晋城、焦作之间往返，成为生活中的“规定性、习惯性动作”。以前去焦作有点费劲，直到春节前跨省城际公交的出现，可是给她解决了不少麻烦。经过晋豫两省和晋城、郑州、焦作三市的共同努力，晋郑、晋焦城际公交在2月11日已经开通。

　　“晋城到郑州、焦作的路程分别是140公里、60公里。”就在等待车辆出发的空隙，经常来往于晋豫两省之间的张女士向记者打开了话匣子：“乘火车花费较少，但一到春节期间票源就紧张。晋城人去焦作、郑州，基本上是靠客运班车。未开通城际公交前，到郑州的长途客运班车票价65元/人,焦作30元/人。这下好了，城际公交到郑州20元/人，到焦作才10元/人。我们一家三口往返焦作，路费也就60元。”

　　然而，对于前往两地的晋城人来说，红利并非仅限于票价低廉。因为在节假日、双休日期间，两条城际公交执行免费的惠民政策，同时，还给每位乘客赠送由中国人保公司提供保额1元的人身意外险。

　　根据这项规定，正月初一至十五，两条线路实行0元惠民价格。张女士节前就通过网络实名预订了往返的车票。

从晋城到焦作60公里的高速路程，张女士到焦作的娘家也就是一个半小时。可是，正月初二（2月17日）晚的一场降雪，给她回娘家的行程带来小小的变数。