共享单车“任性”赶快管管吧

来源：山西数字报     发布时间：2017-04-27 15:08:20     您是第0位浏览者位浏览者

    本报4月26日讯眼下，共享单车已经快速融入到了市民生活之中。一些城市把对共享单车的监管也提上日程。日前，北京、天津，深圳、成都、上海、南京、济南等城市先后发布了针对单车监管的征求意见稿或管理办法。记者今日从山西省交通厅及太原市交警部门了解到，目前太原市暂未有针对单车监管方面的具体措施或管理办法。

    今日12时，记者在太原市康乐街附近的小区发现了一辆“小黄车”，它斜靠在一个绿色垃圾桶旁，周围还零散着一些生活垃圾。一位女生，准备租骑这辆“小黄车”，但看到周遭的环境，她便离开了。记者追上前问：“你刚才是准备骑小黄车吗？为什么不骑了？”“你看那车停在垃圾桶旁，太脏了。”旁边临时店面里的一位男士说：“现在是放学时间，要是赶上上学或者有急事，能找见辆车骑就不错了。”事实上，虽然酷骑单车、百拜单车、ofo单车等诸多共享单车品牌运营商已进入太原，但诸多厂商单车的投放数量却不多，虽然数量少，但其“任性停放”的特性却日益凸显。

    在北京、上海、广州等一线城市，共享单车给城市带来的“麻烦”，让城市管理者和市民们头疼。有媒体报道称，北京一些地铁站周围，共享单车“任性”地横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道。在南京，共享单车进驻才半个月，仅闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。还存在着不再使用单车时押金难退、车辆轮胎变形，挡板损坏“受伤后无人问津”等问题。

    对此，北京、天津、深圳、成都、上海、南京、济南等城市先后从共享单车乱停乱放、共享单车押金怎么管、用户安全如何保障等大众关心的问题，发布了类似征求意见稿或管理办法。回看太原，这些“烦扰”相对较少，目

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